Garagem, controle de despesas e painel pra motorista de app vêm no app para Android, que chega à Play Store em novembro. Acompanhe o lançamento.
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Como saber se compensa álcool ou gasolina?
A forma mais rápida é a regra dos 70%: se o preço do álcool (etanol) estiver em até 70% do preço da gasolina, o álcool compensa mais. Isso acontece porque o etanol rende menos quilômetros por litro que a gasolina: na média dos carros flex, cerca de 30% a menos.
Pra um resultado mais preciso pro seu carro específico, use o modo avançado: informe o consumo real (km/L) que o seu carro faz com cada combustível, e a calculadora compara o custo por quilômetro rodado de cada opção, que é o que pesa no bolso no fim do mês.
Como usar
A calculadora tem duas abas. Em Combustível, o modo simples pede só o preço do litro do etanol e da gasolina e aplica a regra dos 70%. O modo avançado pede também o consumo do seu carro com cada combustível (km/L) e compara o custo por quilômetro. Em Elétrico, você informa quanto paga pelo kWh em casa e no carregador público e quantos km o carro roda com 1 kWh.
Exemplo resolvido: quando a regra dos 70% erra
No posto, o etanol está a R$ 4,19 e a gasolina a R$ 6,09. No modo simples, o etanol custa 69% do preço da gasolina. Está abaixo dos 70%, então a calculadora diz que compensa.
Agora o modo avançado, com um carro que faz 8,1 km/L com etanol e 11,9 km/L com gasolina:
- Etanol: 4,19 ÷ 8,1 = R$ 0,52 por km.
- Gasolina: 6,09 ÷ 11,9 = R$ 0,51 por km.
A gasolina sai um pouco mais barata, cerca de 1% por km. A regra erra porque esse carro faz com etanol só 68% do que faz com gasolina, e a regra supõe 70%. Em 1.000 km a diferença é de uns R$ 5,50: pouca coisa, mas no sentido contrário ao que a regra indicou. A explicação completa está no post Álcool ou gasolina: a regra dos 70%.
Carro elétrico: carregar em casa ou no carregador público?
A ideia é a mesma: custo por km é o preço do kWh dividido pelos km que o carro roda com 1 kWh. Com energia em casa a R$ 0,95 por kWh, carregador público a R$ 2,20 por kWh e um carro que faz 6,5 km/kWh:
- Em casa: 0,95 ÷ 6,5 = R$ 0,15 por km.
- No carregador público: 2,20 ÷ 6,5 = R$ 0,34 por km.
Pra achar quanto você paga de verdade pelo kWh em casa, divida o valor total da conta de luz pelos kWh consumidos no mês. A tarifa publicada pela distribuidora não inclui impostos e dá um número menor que o real.
Erros comuns
- Usar o consumo do manual ou da etiqueta. Esses números vêm de teste padronizado. No seu trânsito e com seu jeito de dirigir, o consumo costuma ser outro. Meça o seu com o método do tanque cheio, explicado no post Quanto custa rodar 1 km com seu carro.
- Medir um combustível e usar o número pros dois. O modo avançado precisa do km/L com etanol e do km/L com gasolina, cada um medido com o próprio combustível.
- Medir logo depois de trocar de combustível. O tanque ainda tem sobra do combustível anterior. Rode um tanque inteiro antes de começar a medir.
- Esquecer as taxas do carregador público. Alguns cobram por minuto ou uma taxa por recarga, além do kWh. Pra comparar, divida o total pago na recarga pelos kWh que entraram na bateria.
Perguntas frequentes
Como calcular o custo por km de um carro elétrico?
Divida o preço do kWh pelo consumo do carro em km/kWh. A R$ 0,95 por kWh e 6,5 km/kWh, cada km custa cerca de R$ 0,15. Use a aba "Elétrico" da calculadora pra comparar casa com carregador público.
Como saber se compensa mais álcool ou gasolina?
A forma mais simples é a regra dos 70%: se o preço do álcool for até 70% do preço da gasolina, o álcool compensa. Pra um resultado mais preciso, use o modo avançado informando o consumo real do seu carro com cada combustível.
Por que a regra é 70% e não 50%?
Porque o etanol rende menos km por litro que a gasolina (tem menor poder calorífico). Na média dos carros flex, o etanol rende cerca de 30% menos. Por isso o ponto de equilíbrio fica perto de 70% do preço da gasolina, e não de 50%.
O modo avançado é mais preciso que a regra dos 70%?
Sim. A regra dos 70% é uma média genérica. O consumo real do seu carro específico (e do seu jeito de dirigir) pode ser diferente. Informando o consumo real de km/L com cada combustível, o modo avançado calcula o custo por km de cada opção com muito mais precisão.
Preciso pagar ou criar conta para usar?
Não. A ferramenta é 100% gratuita e não pede cadastro, e-mail ou qualquer informação pessoal para funcionar.
Os preços que eu digito ficam salvos em algum servidor?
Não. Todo o cálculo acontece no seu próprio navegador. Nada do que você digita é enviado ou armazenado em nenhum servidor.
Qual a diferença entre esta versão web e o aplicativo Carro no Controle?
A versão web tem a calculadora de combustível e a de carro elétrico, pra um uso rápido sem instalar nada. O aplicativo para Android (chega à Play Store em novembro) tem também controle completo da garagem (abastecimentos, despesas, documentos, lembretes de manutenção) e um módulo pra motoristas de aplicativo calcularem o lucro real das corridas.
